帰国する日の朝に交通カード3枚を片づけたヒナ、コンビニの上限と一部払い戻しと気候同行カード短期券

12月7日、月曜の朝。帰国する日のヒナは、宿の机の上に持ち物を一列に並べました。ゆうべの公演のチケット、先週土曜の国立国楽院のチケットが入った透明の封筒、そして交通カードが3枚です。1枚はヒナのT-moneyで、残りの2枚は会社の同僚が出発の前日に渡してくれたものでした。同僚のT-moneyには、黄色い付箋が貼ってあります。「2万3千6百残ってる。空港でどこのコンビニでもいいから換えてきて」。

東京のマーケティング会社で公演の宣伝をしている21歳のヒナは、公演が終わるとまずチケットを整理する人です。チケットは日付順に封筒へ入れ、使えなかったチケットがあれば、なぜ使えなかったかをメモ帳に一行残します。今回の旅で最後に片づけるのは、カードの中に残ったお金でした。寒くなって出してきた厚手の上着を椅子に掛けたまま、ヒナはメモ帳に「空港 — カード3枚整理」と書きました。飛行機を待つ時間があれば、3枚くらい余裕だと思ったのです。

ところが出かける前に払い戻しの案内を読み直すと、順番が逆でした。残高を払い戻せるのは、コンビニ、地下鉄駅の顧客案内所、ソウル駅近くのTmoney Town、銀行のATMです。コンビニと駅は、宿から空港へ向かう途中で先に通る場所です。ヒナは、搭乗前の最後の1時間を払い戻し先探しに使わないことにしました。メモ帳の「空港」に線を引き、その横に「宿の前」と書き直します。

ヒナの朝は、残高をどこでいくらまで払い戻せるのか、手数料とカード代はどうなるのかから始まります。その次が、カードを残して一部だけ受け取る方法と、気候同行カード短期券の払い戻しの条件です。出国する日に何を先に済ませれば空港まで身軽に行けるかは、ヒナが印をつけていく順番をたどれば分かります。

The Cue — ひと目でわかる要点

交通カードの残高は、空港ではなく宿の前で片づけてから出発しましょう。2万ウォン未満ならどのコンビニでも大丈夫ですが、2万ウォンからは上限の高い店を選ぶ必要があり、3万ウォンを超えたら最初からソウル駅のTmoney Townへ行くほうが早いです。またソウルに来るなら、カードを空にせず駅で一部だけ取り出し、気候同行カード短期券は出発の日ではなく、使用期間のうちのもっと前の日に片づけます。

交通カードの残高払い戻しはどこで — コンビニ、駅の顧客案内所、Tmoney Town

旅行者がいちばん手軽に残高を払い戻せるのはコンビニです。カードを出して、いくら払い戻したいかを店員に伝えると、残高をウォンの現金でカードと一緒に返してくれます。カードを買ってチャージしていた場所で払い戻しもできるので、わざわざ事務所を探す必要はありません。ただし手数料500ウォンが引かれ、カードを買ったときのカード代は払い戻しに含まれません。ヒナは付箋の数字の下に「−500」と書き、同僚が受け取る金額を23,100ウォンに書き直しました。

この表でヒナが最初に消した行は、いちばん下のATMでした。ATMは残高が現金で払い戻されるのではなく、本人名義の口座へ振り込まれる仕組みなので、韓国に口座がない人에는使い道のない行です。バツをつけると、残ったのはコンビニ、駅の顧客案内所、Tmoney Townの3行でした。そのうち前の2つは空港へ向かう途中で先に通る場所なので、ヒナはその2行の横に小さな丸をつけました。

コンビニのレジで言うことは短くて済みます。カードを出して、払い戻しと一緒に、いくら受け取りたいかだけ伝えればいいのです。全部受け取りたければ全部と言えばよく、店員は残高から手数料を引いたお金を渡してくれます。ヒナは韓国語に詰まったときのために、メモ帳に「T-moneyの残高払い戻し、全部お願いします」という一行を先に書いておきました。公演会場のグッズの列に並ぶ前に、買う物を書いていくのと同じ準備です。

手数料500ウォンは、残高が少ないほど大きく感じるお金です。残高3,000ウォンのカードなら手元に残るのは2,500ウォンで、2万ウォン残ったカードなら19,500ウォンです。同じ500ウォンが、前のカードでは残高の6分の1、後のカードでは40分の1になります。ヒナは2つの数字を並べて書き、少しペンを止めました。公演チケットの代金に付く手数料を比べるときのように、残りがいくらかを先に見てから、片づけるカードを選ぶことにしたのです。

コンビニの払い戻し上限は店ごとに違います — 2万ウォンからは店を選ぶ

コンビニならどこでも同じだと思っていると、残高が2万ウォン以上の日には一度は手ぶらで店を出ることになります。コンビニの払い戻し上限は、チェーンによって2万ウォン未満、2万ウォン以下、3万ウォン以下に分かれます。2万ウォン未満の店ではちょうど2万ウォンも通らず、2万ウォン以下の店では2万ウォンまで大丈夫です。どの名前がどの段かは下の表の最初の列に書いておいたので、宿の近くの看板を思い浮かべて照らし合わせてみてください。同僚の付箋の「どこのコンビニでも」は、23,600ウォンが残ったカードには当てはまらない言葉でした。

1万ウォン台の残高ならどのコンビニに入っても大丈夫で、ちょうど2万ウォンになった瞬間から上限の高い店を探す必要があります。2万ウォンを超えて3万ウォンまでは表のいちばん下の段の店だけが残り、3万ウォンを超えると3段すべてを超えるので、どのコンビニでも一度では払い戻せません。そうなったら、コンビニを回るのはやめてTmoney Townのほうへ計画を切り替えましょう。宿の近くのコンビニが表のどの段かを前の晩に見ておけば、朝の手間がぐっと省けます。

チェーンではない町のコンビニと一部の露店チャージ所も、2万ウォン以下まで残高を払い戻してくれます。道ばたで交通カードのチャージをしてくれる小さな露店を見かけたら、1万ウォン台の残高はそこで聞いてみてもかまいません。ただ、すべての露店がしていることではないので、大きな金額を持って探し回るのはやめておきましょう。ヒナは宿の前の通りにそんな露店があったか少し思い出そうとして、コンビニのほうが早いと考え、そちらへ歩きました。

ヒナは上着を着て、まず宿のすぐ前のコンビニに入りました。メモ帳に書いてきた言葉を見ながら払い戻しを頼むと、店員はカードを確かめ、申し訳なさそうに首を横に振りました。その店は上限が2万ウォン未満の店だったのです。ヒナはレジの前で思わず吹き出してしまいました。公演ポスターに「お一人様4枚まで」と入れている人が、払い戻しにも一度に受け取れる上限があるとは考えていなかったのです。

笑いが収まると、ヒナは店の外でメモ帳の上限の欄をもう一度見ました。23,600ウォンは、2万ウォン未満の店でも、2万ウォン以下の店でも一度には通らない金額です。残るのは3万ウォン以下の店で、それが見つからなければソウル駅のTmoney Townへ行く道がありました。ヒナは「だめならソウル駅」という一行を書き足して、次の路地へ歩きました。ひとつの販売先で行き詰まったら別の販売先を探すのは、チケットを扱う人にとって珍しいことではなかったのです。

2軒目に見つけたのは、1ブロック離れた別のコンビニでした。今度は上限が3万ウォン以下の店だったので、同じ言葉ですぐに通りました。店員は手数料500ウォンを引いた23,100ウォンを現金で渡し、残高がゼロになったカードも一緒に返してくれました。カード代は戻らないので、このカードはもう、残高ゼロのプラスチック1枚です。ヒナはお札と小銭を同僚の分の封筒に入れ、空になったカードは封筒の外側にクリップで留めました。

残高が3万ウォン、5万ウォンを超えたら — ソウル駅10番出口のTmoney Town

残高が大きいときは、コンビニの代わりにTmoney Townへ行きます。Tmoney Townはソウル駅10番出口側のSeoul City Towerにあり、住所はソウル市中区厚岩路110です。残高が5万ウォンを超えると、コンビニではなくここか、払い戻し機能のあるATMで払い戻します。ATMには韓国の口座が必要なので、口座のない旅行者に残るのはTmoney Townです。1人1日50万ウォンまで払い戻せます。

3万ウォンから5万ウォンのあいだの残高は、迷いやすいところです。コンビニの上限はすべて超えているのに、5万ウォンを超えたわけでもないからです。この金額は、コンビニを何軒も回るより最初からTmoney Townへ行くほうが早く、1日50万ウォンまで受け付けてくれるので一度で終わります。カードを残すつもりなら、駅の顧客案内所の一部払い戻しで5万ウォンまで取り出す方法もあります。同僚のカードが3万ウォンを少しでも超えていたら、ヒナの朝はソウル駅へ一度回り道をしていたはずです。

金額が大きいほど、持っていくものも増えます。5万ウォン以上を払い戻すときは、名前、生年月日、連絡先で本人確認をします。10万ウォン以上なら、その日にカードから残高を引いておき、翌日18時以降に口座へ振り込みます。土日と祝日はこの日数に含まれず、このときは通帳のコピーと身分証を持っていく必要があります。ですから10万ウォンを超える残高は、韓国に口座のない旅行者が出国する日に片づけるのは難しいお金です。

チャージは使う分だけにするほうがいいです。T-moneyは1,000ウォン単位で、1回に1,000ウォンから90,000ウォンまでチャージでき、カード1枚には50万ウォンまで入ります。入るからといって全部入れると、最終日の手間がそれだけ増えてしまいます。ヒナは自分のカードを思い出し、メモ帳の隅に「次は2万ずつ」と書きました。金曜の夜に5万ウォンを一度に入れたのは、公演の週末にチャージ機の前で並びたくなかったからでした。

カードは残して残高の一部だけ受け取る — 一部払い戻しは駅の顧客案内所で1万ウォン単位

またソウルに来る人なら、カードを空にしなくてもかまいません。一部払い戻しは、残高のうち一部だけを受け取り、カードはそのまま使う方法です。Tmoney Townと地下鉄駅の顧客案内所でだけ扱っていて、1回に1万ウォンから5万ウォンまで、1万ウォン単位で頼みます。コンビニではこの方法が使えないので、カードを残したいなら駅へ行きましょう。コンビニの上限に引っかかるカードも、一部だけ取り出すのなら駅で片づけられます。

ですから残高が1万ウォンに届かないカードは取り出す分がなく、次の旅行に持ち越すか、全額払い戻しを選ぶかのどちらかです。逆に5万ウォンより多く取り出したいなら、一部払い戻しではなくTmoney Townの全額払い戻しのほうが合っています。またソウルに来る人は、次の旅行で使う分と空港までの運賃を先に決めて、残りを1万ウォン単位で引き出せば大丈夫です。そうすれば財布の中のカードは残したまま、眠っていたお金だけが手元に戻ってきます。

ヒナのカードは、ちょうどこの欄に当てはまりました。週末の公演のあいだ乗って残った残高は、4万ウォンあまりでした。ヒナは次の旅行で使う分と空港までの運賃を残して、2万ウォンだけ払い戻すことにしました。月に2回ほどソウルに来る人にとって、カードを空にするのはファンクラブの会員証を返すようにもったいないことだったのです。地下鉄の駅へ下りる階段で、ヒナはメモ帳に「2万 — 駅」と書きました。

駅の顧客案内所の窓口で、ヒナはメモ帳に書いてきた「一部払い戻し、2万ウォンお願いします」を見せました。一部払い戻しは1万ウォン単位なので、2万ウォンはきれいに収まる金額でした。1万5千ウォンのように刻んで受け取ることはできないので、残す分を決めるときは1万ウォン単位で計算しておきましょう。ヒナはお金とカードを一緒に受け取り、カードを財布のいちばん前のポケットに差し直しました。次のソウル旅行でこのカードをまた取り出すことを思うと、空港へ向かう足取りが少し軽くなりました。

顧客案内所を出ようとしたヒナの目に、コンコースの無人チャージ機が入りました。気候同行カード短期券を払い戻すときに、まず立ち寄る機械です。ヒナのかばんには、同僚の短期券がまだ残っていました。ヒナはチャージ機の前でそのカードを取り出しかけて、機械にかざす前にメモ帳の日付の欄を開きました。短期券は、払い戻しの方法より先に期限を見るべきカードだったのです。

気候同行カード短期券の払い戻しは使用期間のうちに — 現金は申し込みから3営業日後

同僚の2枚目のカードは、気候同行カード短期券でした。同僚が先月の出張で3日券として使い、そのまま残していたカードです。短期券は決まった日数のあいだソウルの地下鉄とソウルの市内バスに乗るカードなので、普通のT-moneyのように残った残高をそのまま払い戻すカードではありません。払い戻し額は、チャージした金額から実際に乗った公共交通の運賃と手数料500ウォンを引いた金額です。そして使用期間が終わると、正常なカードでも紛失や故障のカードでも払い戻しは受けられません。

3日券を10,000ウォンでチャージして実際に乗った運賃が4,000ウォンなら、戻ってくるのは10,000ウォンから4,000ウォンと500ウォンを引いた5,500ウォンです。実際に乗った運賃が9,500ウォン以上なら、払い戻し額は0ウォンになります。短期券の払い戻しは、思ったより乗らなかった人の役に立つものです。ヒナは計算の下に「乗らなかったときだけ」と書きました。

同僚のカードは、使用期間がもう過ぎたカードでした。実物カードを買うときに別に払った3,000ウォンも戻らないので、このカードはもう同僚のソウル出張の記念品です。ヒナはその行を読むなり、カードを封筒の中の公演チケットの隣に移しました。先月の漢江バスのとき、「気候同行カードがあれば船まで乗れるそうですよ」と教えてくれたのも、この同僚でした。ヒナは「これは払い戻しの代わりに記念品です、公演チケットの封筒に一緒に入れて持って帰りますね」というメッセージを同僚に送るつもりで、先にメモ帳に書きました。

まだ使用期間内の短期券なら、手順が決まっていて、最初の一歩はカードを買った日にあります。実物の短期券は、カード裏面のQRコードからT-moneyカード&ペイのサイトに登録しておく必要があり、登録していないカードは払い戻しを受けられません。その次が、駅で利用停止を行い、Tmoney Townで申請して、日を改めて現金を受け取るという流れになります。利用停止は地下鉄の駅の営業時間内に駅の無人チャージ機ででき、下の表の2行目と3行目は使用期間が終わる前に済ませる必要があります。

旅行者がいちばん見落としやすいのは、最後の行の日付です。申し込んで3営業日たたないと現金を受け取れないので、月曜に申し込めば木曜にもう一度行く必要があります。ヒナのように月曜に発つ人なら、その日はもうソウルにいません。現金で払い戻せるのは、現金か海外で発行されたカードでチャージした短期券に限られ、韓国のカードでチャージしたなら、T-moneyのサイトに会員登録してから本人名義の韓国の口座で受け取ります。

3営業日は、土日と祝日を除いて数える日数です。金曜に申し込むと週末を飛ばして、翌週の水曜に受け取りに行くことになります。短期券をあまり使わなさそうだという判断は、旅の初日か2日目にするのが正解です。金曜に来て月曜に発つ週末旅行なら、現金を受け取りに行く日が残りません。ヒナはメモ帳の短期券の欄に「初日に決める」と書いておきました。

条件がややこしくなったら、ひとりで計算するより電話で聞くほうが早いです。T-moneyカスタマーセンターは1644-0088で、平日09:00から18:00まで受け付けています。外国語で聞きたいときは、ソウルの120タサンコールセンターにかけて9番を押せば大丈夫です。ヒナはこの2つの番号をメモ帳の最後のページに書き写しました。今度また同僚がカードを渡してきたら、受け取る前に使用期間と登録のことから聞くつもりでした。

気候同行カード短期券で乗れるもの — 30日券は終わりました

同僚のカードを封筒にしまったヒナは、次の旅行で短期券を買うかどうかも、チャージ機の前で考えてみることにしました。旅行者がいま使える気候同行カードは短期券です。30日券は2026年10月1日に運営を終え、外国人旅行者と短期の訪問者のための短期券は、割引なしで運営が続いています。値段は1日券5,000ウォン、2日券8,000ウォン、3日券10,000ウォン、5日券15,000ウォン、7日券20,000ウォンで、実物カードは3,000ウォンで別に買う必要があります。

チャージした日がそのまま使い始める日なので、その日の始発の朝4時から最終日の終電まで乗れます。2026年3月17日からは、ソウル交通公社1〜8号線の新型交通カード発売機で、海外で発行されたクレジットカードやデビットカードで短期券を買えるようになりました。ただ、カードによっては決済が通らなかったり、別に手数料がかかったりすることがあります。ヒナはメモ帳の短期券の欄に金曜の夜の到着を書き込んでみて、初日が半日にもならない計算だと気づいてペンを止めました。

乗れないものも同じ欄に書いておくと便利です。新盆唐線、GTX、ソウル以外の地下鉄、広域バスと空港バス、他地域の免許のバスは対象外で、タルンイと漢江バスも短期券には含まれていません。空港鉄道は仁川国際空港1ターミナル駅と2ターミナル駅で降りることだけができ、その2駅から乗ることはできません。ですから仁川空港を行き来する旅行者なら、着く日は別のカードや切符で市内まで来て、使用期間の最終日を発つ日に合わせるのがすっきりした計算です。先月の漢江バスの前で一度学んだことだったので、ヒナはこの行を読みながらひとりでうなずきました。

ヒナが今回の旅に短期券を選ばなかったのも、この欄のせいでした。金曜の夜に来て月曜に発つ旅は、初日と最終日が半分ずつなので何日券が合うのか計算しにくく、T-moneyに残った残高はそのまま次の旅に持ち越せるからです。月に2回ほど来る人には残高を残して使うT-moneyが合っていて、ソウルの地下鉄とバスで何日もびっしり動き回る人なら、短期券が計算しやすいカードです。ヒナは2枚のカードを両手に持って見比べ、今度同僚が出張に来たら、この欄をそのまま見せることにしました。

帰国する日の交通カード片づけの順番 — 宿の前で済ませてから空港へ

出国する日の片づけは、空港へ向かう電車に乗る前に済ませるのがいちばん身軽です。もう使わないカードは宿の前のコンビニで上限を見て全額払い戻し、またソウルに来るときに使うカードなら駅の顧客案内所で1万ウォン単位で取り出しましょう。空港まで乗っていくカードなら、全額払い戻しにせず、運賃を残しておくのが正解です。短期券はこの日ではなく、使用期間のうちのもっと前の日に片づけます。ヒナのメモ帳では、この4行に上から順に印がついていきました。

コンコースの壁ぎわのベンチに座ったヒナは、印のついた行をペン先でひとつずつたどっていきました。同僚のT-moneyは2軒目のコンビニで、自分のカードは顧客案内所の窓口で、短期券はチャージ機の前で終わりました。空港へ向かう電車に乗るまでにかかった時間は、公演のアンコールを待つ時間より短いものでした。最初の計画どおり空港で同じことをしようとしていたら、その時間は搭乗前の貴重な1時間から削られていたはずです。

空港へ向かう電車で、ヒナは今朝のメモを写真に撮ってノアに送りました。「空港」に線が引かれ、「宿の前」が新しく書かれたあの欄です。一緒に送った言葉は、「今日は地図じゃなくて財布を片づけました」の一行でした。時間を書き込んだ地図を描く人なら、欄が移っただけで、どんな朝だったか分かってくれそうな気がしたのです。スマートフォンをしまうと、窓の外を葉の落ちた街路樹が速く過ぎていきました。

空港で降りたヒナのポケットに残っていたのは、次の旅で使うカード1枚と同僚の分の封筒だけでした。搭乗までの残り時間は、最初の計画どおりなら払い戻し先を探すのに使っていたはずの時間です。ヒナはその時間を、出国エリアのベンチで今日片づけた数字を書き直すのに使いました。同僚の分は23,100ウォンと記念品1枚、自分の分は2万ウォンを取り出してもまだ残高が残ったカード1枚です。かばんの中の封筒には、ゆうべの公演のチケットと期限の切れた短期券が並んで入っていました。

ベンチに座って、ヒナはメモ帳のいちばん前のページを開きました。先週の土曜に描いた「予約締切」の欄の横に、今日はもうひとつ小さな欄を描きます。欄の名前は「残高」です。これからはソウルに来るたびに、その欄にカードの残高と残す分を書いておくことにしたのです。公演が終わったらチケットを整理するように、旅が終わりに近づいたら、カードを片づける予定を前日に入れておくことに決めました。

Common Mistakes — よくある失敗

• 01

  付箋の一行だけを信じて最初の店に入る

  ヒナは23,600ウォンが入ったカードを出して、首を振る店員の前でまず吹き出しました。入る前に、その店が上限の表のどの段かを見れば大丈夫です。

• 02

  空港でやろうと後回しにする

  ヒナが朝に線を引いた欄です。宿の前に前倒ししたら、搭乗前の1時間がまるごと残りました。

• 03

  空港まで乗るカードを空にしてしまう

  ヒナは自分のカードを空にせず2万ウォンだけ取り出して、そのカードで空港へ向かう電車に乗りました。

• 04

  期限の切れた短期券を遅れて取り出す

  同僚のカードが払い戻しの代わりに封筒の中の記念品になった理由です。

• 05

  短期券を発つ日に申し込む

  現金を受け取りにもう一度行く日が残りません。ヒナがメモ帳に「初日に決める」と書いた理由です。

FAQ — よくある質問

Recap — 出発前の30秒