上山搭觀光電梯，下山走巷子：Maya 用明洞站兩個出口一次走完的南山纜車

11月第二週的星期三上午，Maya 走出明洞站驗票閘門，在出口指標前停下腳步。手機相簿最上面，還留著上週六晚上在南山拍的三張照片。那天她只是跟著 Lulu，走下漆黑的山路。今天她一個人，打算趁著天亮，從明洞一路上到南山纜車。來自新加坡、21歲的 Maya，不管去哪裡，都會先退一步，把整個畫面拍下來。

查了從明洞站到纜車的路，發現有兩條。一條是從3號出口出來走巷子上去，另一條是從4號出口出來，搭一座叫「南山觀光電梯（Namsan Oreumi）」的傾斜式電梯。Maya 沒有二選一，決定兩條都走。上山走4號出口和觀光電梯，搭纜車下來之後，再走3號出口的路回車站。這樣兩條路就能各拍一張，退遠一點拍出寬闊的畫面。

The Cue — 重點一覽

從明洞站去南山纜車，要從4號線明洞站3號或4號出口出站。3號走巷子，4號搭南山觀光電梯。從3號出口出來，經過 7-Eleven 巷子、走 Pacific Hotel 和 GS25 之間的路，就到纜車站。從4號出口出來，直走到會賢十字路口左轉，在南山3號隧道竣工紀念塔附近搭南山觀光電梯。觀光電梯不是到山頂，而是上到纜車那一側的免費電梯，下來後左邊就能看到纜車。纜車票成人來回15,000韓元，只能現場付款。

明洞站要走幾號出口：3號用走的，4號搭南山觀光電梯

要到纜車站，從4號線明洞站3號或4號出口出站就行。3號出口是從頭到尾都用雙腳走的路，不用搭車，也不必等。出站後走進 7-Eleven 便利商店那條巷子。接著沿著 Pacific Hotel 和 GS25 便利商店之間的路走，就會看到纜車乘車大樓。地圖 App 要輸入的目的地，是纜車站地址：首爾中區素坡路83。

在 Kakao 地圖查看 — 明洞站

4號出口是走一段路、再搭一次電梯的路線。出站後一直往前走，到會賢十字路口左轉。然後在南山3號隧道竣工紀念塔附近搭南山觀光電梯。搭觀光電梯上去，就會看到纜車乘車大樓。等於本來要用雙腳爬的南山坡道，這一段交給觀光電梯代勞。

Maya 在驗票閘門前來回看了看兩個方向。比起哪邊比較快，哪邊能拍得更寬，對 Maya 來說才是第一順位。如果觀光電梯是沿著山坡往上，從下面往上看時，那條路應該能裝進一張照片。反過來，巷子從上面往下看，好像會顯得更長。Maya 在手機備忘錄寫下「上山4 — 下山3」，往4號出口走去。

從4號出口出來：直走，到會賢十字路口左轉

從4號出口出來，先一直往前走。接著在會賢十字路口左轉，找觀光電梯。這時要認明的醒目標記，是南山3號隧道竣工紀念塔。出口號碼、十字路口、紀念塔，照順序記住這三樣，第一次走的路也比較不會搞混。Maya 在十字路口等紅綠燈時又低頭看了一次備忘錄，在「4」旁邊小小加上「左」。

容易搞混的是名字。「南山3號隧道」不是觀光電梯的名字，而是找觀光電梯時用的標記。觀光電梯在南山3號隧道旁邊，搭乘處在隧道入口的竣工紀念塔附近。所以過了十字路口轉彎後，依序找隧道名字和紀念塔就對了。Maya 第一次看地圖時，也把隧道名字誤看成觀光電梯的名字，看第二次才弄清楚。

在十字路口左轉後，Maya 沒有馬上往前走，而是先靠到路邊。她想把前方延伸的路從頭到尾裝進一張照片。往後退了大約三步，整條長長的路就進了畫面。為了不擋到路人，Maya 緊貼著建築的牆邊拍。確認過今天的第一張照片，她才又往紀念塔走去，照片裡的路，看起來比眼前看到的長得多。

南山觀光電梯在哪裡搭：南山3號隧道竣工紀念塔附近，上去2分鐘

南山觀光電梯在南山3號隧道入口的竣工紀念塔附近搭乘。這是沿著南山山坡移動的傾斜式電梯，上去大約2分鐘。不另外收費，所以除了纜車票錢，不用再多花錢。這座電梯於2009年6月30日在南山啟用。Maya 搭之前又往後退了一次，從下面仰望沿著山坡往上延伸的路，拍下一張。

這裡有一個很多人會搞錯的地方：以為搭了觀光電梯就能到南山山頂。實際上觀光電梯並沒有直通山頂，而是只上到纜車乘車處，想去山頂還得在那裡換搭纜車。其實 Maya 出發前只看地圖時，也以為觀光電梯上面就是山頂，重讀一次說明後，才知道觀光電梯和纜車是要接著搭的兩個階段。

觀光電梯遇到強風或大雨會停駛，週一上午也有檢修。天氣不好的日子或週一上午，先想好3號出口那條步行路線，心裡會比較踏實。Maya 抬頭看了一眼晴朗的天空，輕輕笑了一下，想著今天不用擔心這個。上去的2分鐘裡，她把手機收在口袋。上週六和 Lulu 的約定「走路時手機收在口袋」，她依然好好記在心裡。

下了觀光電梯：左邊就是纜車乘車大樓

下了觀光電梯，左邊就能看到南山纜車。纜車乘車大樓就在觀光電梯上來的這一側，先往左看就對了。Maya 一下電梯就往左看，點了點頭。在住處對著地圖研究了好久的最後一段，實際走到才發現比想像中短得多。從下面的車站算起，要記住的地方只有會賢十字路口和紀念塔兩處。

4號出口這條路，有坡度的那一段交給觀光電梯。從出口經過會賢十字路口到紀念塔，則是用走的。如果包包很重，或想把力氣留到上面再走，這條路比較輕鬆。反過來，如果想邊走邊逛明洞巷弄，3號出口的路比較適合。Maya 不打算只用言語說明兩條路的差別，而是想用今天要拍的兩張照片來呈現。

到了大樓前，Maya 沒有馬上進去，又往後退了幾步。要把玻璃立面很大的纜車站大樓和前面的停車場全裝進一張照片，得退得比想像中還遠。一直退到停車場邊緣，整棟大樓才進了畫面。Maya 看著拍好的照片，滿意地揚起嘴角。上山路上的照片，就這樣湊齊了十字路口、觀光電梯下方、大樓前三張。

南山纜車票價：成人來回15,000韓元，只能現場買票

纜車票價是成人來回15,000韓元、單程12,000韓元。兒童來回11,500韓元、單程9,000韓元。票只能在現場買，沒有事先預約或預購的方式。在1樓售票處直接買好，上到3樓搭乘就行。Maya 打算下山也搭纜車，所以一開始就準備買來回票。

單程票也有另外賣。所以要買哪一種，先決定好怎麼下山再選就好。在售票處前，Maya 在來回和單程之間猶豫了一下。如果能從上面走別條路下山，單程可以省3,000韓元。不過今天的計畫是停在上方纜車站、再搭纜車下來，Maya 最後還是照原本的想法選了來回票。

Maya 今天花在纜車上的錢，就只有來回票15,000韓元。觀光電梯免費，從明洞站走到觀光電梯的路上也沒花錢。明洞站1號出口前搭的接駁車也免費，扣掉地鐵車資，從明洞出發要花的錢就只有纜車票一項。票只能現場付款，只要先想好在售票處前用什麼付就好。Maya 沒把票放進錢包，而是收在襯衫外套的胸前口袋裡。

也有優惠票價。30人以上團體，成人來回13,500韓元、單程11,000韓元，兒童來回10,500韓元、單程8,500韓元。中區、龍山區居民來回7,500韓元、單程6,000韓元。這時要帶能確認地址的身分證件，優惠只限本人。敬老優待或國家有功者等，出示證明文件就適用兒童票價。

人多的時候得排隊。旺季或週末可能要等，上午比下午空。週末與旺季請預留充足的排隊時間。Maya 挑平日上午，也是這個原因。拿到票的 Maya 退到隊伍後方，把站在售票處前人們的背影寬闊地收進畫面。

今天幾點開：運行公告看官網，售票時間打服務電話

當天纜車幾點運行，出發前先確認再去。先在營運公司官網（namsancablecar.com）看運行公告，開門時間和最後售票時間打服務電話確認就好。Maya 出門前，第一件事也是打開官網的運行公告。看完公告她才挑衣服、整理包包，出發時間則定在人比較少的上午。如果是要配合售票時間的晚上行程，先打電話問最後售票時間。

當天的天氣狀況也記得一併留意。強風或天候不佳時，纜車可能會暫停運行。是否運行，南山纜車官網和 Instagram 會即時公告。風大的日子，在住處看一次，到明洞站下車前再看一次比較好。觀光電梯遇到強風或大雨會另外停駛，所以觀光電梯的運行公告也要另外看。

天黑之後的纜車，也另有看頭。晚上搭可以看到首爾夜景，營運方也把日落到夜景這段時間列為適合搭乘的時段。不過週末排隊時間可能會變長。Maya 今天是來拍白天的寬闊風景，所以把夜晚的纜車留到下次。上週六看到的南山夜晚是在山路上，不是在纜車上，所以纜車的夜晚，對 Maya 來說還是留著的一幕。

纜車站大樓各樓層有什麼：1樓售票處，3樓乘車處

在纜車站大樓，1樓買票，再經過一層樓，到3樓搭纜車。1樓有售票處、置物櫃、ATM、AED。置物櫃在1樓廁所前面。2樓是候車室和哺乳室，地下1樓有休息室。Maya 確認包包裡只有行動電源和一瓶水，就直接走過置物櫃，上了樓。

嬰兒車和輪椅也能搭纜車，需要幫忙的話，現場工作人員會協助引導。寵物放進外出籠就能一起搭。洽詢電話是日間02-753-2403、夜間02-757-1308。Maya 經過2樓候車室時，看了一會兒坐在椅子上等候的人。買完票之後不必馬上上3樓，還有地方可以坐下休息，讓她覺得很貼心。

到了3樓乘車處，Maya 從隊伍最後面又退了半步。她想把剛駛進來的車廂和站在前面的人們的背影一起拍進去。排隊的人大多拿著手機看向車門，那些背影對 Maya 來說，是今天最好的前景。在車門打開的瞬間拍下一張後，Maya 放下手機，跟著前面的人走進去。這次她沒有貼到窗邊，而是站在中間附近。

搭纜車的3分鐘：可載48人的車廂，1962年第一次運行的索道

纜車每台最多載48人，上山單程大約3分鐘。索道長605公尺，起點和終點的高低差是138公尺。運行速度約3.2公尺／秒。索道有兩條，一共有兩台車廂。光看數字是很短的距離，但對想好好拍照的 Maya 來說，3分鐘要抓到一張滿意的畫面其實相當緊湊。

南山纜車在1962年5月12日通車。是韓國第一條載客纜車。48人座的車廂，是2005年第二次現代化工程時換上的。Maya 在排隊時就先用手機讀過這段。一想到這是自1962年起就在這座山來回穿梭的纜車，比起窗外風景，她反而先好奇起頭頂上的纜線。

車廂一開動，大部分的人都擠到窗邊。Maya 反而往後退了一步。手機貼在窗上只拍得到外面的風景，但退後一點，連窗框和人們的背影都能裝進同一張。把腳下漸漸遠去的市景，和俯瞰著城市的人們一同收進鏡頭，正是 Maya 最想捕捉的畫面。3分鐘比想像中過得快，Maya 在這段時間裡剛好拍了兩張。

在上方纜車站下車：上面有哪些地方

上面有N首爾塔、愛情鎖、南山八角亭和南山烽燧臺。從明洞出發的話，纜車就是上到這些地方的最後一段。這篇文章不再往上走，停在上方纜車站。Maya 今天也打算在纜車站外拍幾張照片，山頂留到別天，再搭纜車下山。

走出纜車站，Maya 找的是能一眼看到往下行駛車廂的位置。要把沿著山坡往下延伸的索道裝進一張照片，得離纜車站遠一點。Maya 為了不擋到路人，靠到路邊等著。直到整條索道進入畫面前，她往後退了好幾次，每次都照 Lulu 說的，先低頭看腳下。等一台車廂開始往下，在那個小盒子滑到索道中央附近的瞬間，她按下快門。

確認照片後，Maya 輕輕笑出聲來。從下面仰望觀光電梯那條路的一張，和從上面俯瞰索道的一張，看起來就像一對。她看了一會兒往塔那邊走去的人，但沒有跟過去。今天的目標不是山頂，而是從明洞到這裡的兩條路。Maya 再次拿出來回票，走回纜車站裡。

下山的3分鐘，Maya 也站到了窗邊。上山時已經有從後面拍的照片，這次她決定把手機收起來，只用眼睛看。看著從下方越來越近的城市，Maya 扳著手指數剩下的事：找到巷子的上端、在那裡拍一張、走下去到3號出口。只剩三件事，讓 Maya 的腳步輕快了不少。

下山走3號出口的巷子：Pacific Hotel 和 GS25 之間的路，再接 7-Eleven 巷子

搭纜車下來後，Maya 沒有馬上出去，而是先找地下1樓的休息室。她想整理在上面拍的照片，再看一次要走下去的路。大樓裡另外有休息室，下來之後、開始走之前，正好可以坐一下，決定接下來的路。Maya 在那裡一邊翻照片，一邊把從下面拍的和從上面拍的分成兩排。只有要走下去的巷子那一格，還是空的。

走出休息室，Maya 這次不是往觀光電梯那邊，而是走3號出口的路。順序是走出纜車站大樓，沿著 Pacific Hotel 和 GS25 便利商店之間的路往下，經過 7-Eleven 便利商店那條巷子，一路走回3號出口。跟上山時走的觀光電梯路線不同，這條路從頭到尾都用雙腳走。也因此，明洞的巷弄就在眼前。這條路不像接駁車或觀光電梯那樣受運行時間限制，所以在觀光電梯停駛的壞天氣，或有檢修的週一上午，也都能走。

想從這條路上山，只要把順序倒過來記就好。從3號出口出來走進 7-Eleven 便利商店那條巷子，再沿著 Pacific Hotel 和 GS25 便利商店之間的路走。路的盡頭就是纜車乘車大樓。只要記住兩家便利商店和一家飯店的名字，不必一直打開地圖。Maya 在備忘錄的「3」旁邊，照走的順序寫下這三個名字。

走進巷子前，Maya 今天最後一次大幅往後退了幾步。要把從上往下延伸的巷子裝進一張照片，得從巷子上端拍。來往的人群之間，那條路長長往下延伸的畫面進了鏡頭，Maya 調整一下呼吸，按下快門。這是和從下面仰望的觀光電梯那條路配成一對、從上面俯瞰的巷子。拍完那一張，Maya 才慢慢沿著巷子走下去。

不想走路的話：明洞站1號出口前的免費接駁車、南山循環巴士01B

如果覺得走路太累，可以搭免費接駁車。這是往返明洞站和纜車站的接駁車，在明洞站1號出口前搭乘。中午12點是從纜車停車場出發的首班時間。運行時間是以停車場出發為準，從停車場到明洞站1號出口大約10分鐘。Maya 是上午去的，接駁車還沒開始跑，所以一開始就只在兩條步行路線之間選。

南山循環巴士01B會經過「南山首爾塔」、「南山圖書館・龍山圖書館」站，再經過「南山纜車・南山散步道入口」站（남산케이블카·남산산책로입구），搭公車的話記住這個站名就好。車資1,500韓元，可以轉乘。開車的話，纜車停車場很小，最好使用附近的停車場，例如明洞站2號出口前的天鵝座停車塔（基本30分鐘2,000韓元，之後每10分鐘1,000韓元）或南山洞公營停車場（每10分鐘500韓元）。南山公園內的道路，從2005年5月1日起禁止一般汽車和計程車通行，從2021年8月起大型遊覽車也不能通行。所以把車停在山下，再用走的，或搭觀光電梯、接駁車、循環巴士上山，會比較輕鬆。

快到車站時，Maya 想起了1號出口的事。如果是接駁車開始跑的中午過後才來，也可以改搭接駁車、不搭觀光電梯。想著想著，Maya 在備忘錄最下面又加了一行：「1 — 接駁車，停車場首班12點」。4號、3號、1號三行並排在一起，備忘錄看起來就像一張小地圖。朋友問起的話，直接給對方看這三行就好。

上山的路一張，下山的路一張：在明洞站3號出口前

走到巷子盡頭，Maya 靠到路邊，翻看今天拍的照片。她挑了從下面仰望觀光電梯那條路的一張，和從上面俯瞰3號出口巷子的一張。就像上週六晚上和 Lulu 一起走時學到的那樣，她沒有只留下最好的一張，而是把兩張並排接在一起。上山的路放左邊，下山的路放右邊。這樣一擺，從明洞站到南山纜車的這一天，就一目了然。

Maya 替這一組取名為「南山，白天，兩條路」。就在上週六做的「南山，夜，不只一張」的旁邊一格。Maya 把兩張照片傳給 Lulu，簡短寫了一句：「下次沒有慶典再來的時候，上山的路妳來選。」雖然還沒收到回覆，但 Maya 猜想，偏愛親自走過才能體會個中風景的 Lulu，大概會選3號出口的巷子。傳完訊息，Maya 把手機收進口袋。

Common Mistakes — 常見錯誤

• 01

  以為搭觀光電梯就能到山頂

  —南山觀光電梯是上到纜車乘車處的電梯。要去山頂，得從那裡搭纜車。

• 02

  把南山3號隧道當成觀光電梯的名字

  —隧道是找路用的標記。觀光電梯在隧道入口的竣工紀念塔附近搭乘。

• 03

  想事先預購車票

  —纜車票只能現場付款，無法事先預約或線上預購。

• 04

  背好運行時間就出門

  —出發前先看官網的運行公告，開門與最後售票時間打服務電話確認。風大的日子可能停駛。

• 05

  上午等接駁車

  —中午12點是從纜車停車場出發的首班時間。上午的話，走3號或4號出口的路線。

• 06

  想開車上山頂

  —南山公園內的道路禁止一般汽車和計程車通行。纜車停車場也很小。

FAQ — 常見問題

Recap — 出發前30秒